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CleverTanken

PLZ/Ort

Sorte

Tankgeber Schwimmer

Begonnen von rcflg, 12. Juni 2015, 21:03:19

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rcflg

Hallo zusammen,

habe das Problem, dass bei vollem Tank die Tankanzeige nur irgendwas in der Gegend von halbvoll anzeigt. Wenn der Tank dann leer wird, stimmt die Anzeige. Habe heute den Tankgeber ausgebaut und von Hand über den ganzen Bereich bewegt, da geht auch die Anzeige vollkommen richtig mit. Daraus schließe ich, dass der Schwimmer nicht mehr richtig schwimmt. Es handelt sich dabei um einen Kork, der recht bröselig ausschaut. Hat den schon mal jemand ausgetauscht? Funktioniert es, wenn ich zwei Flaschen Sekt trinke und die Korken als Schwimmer verwende? oder hat jemand eine andere geniale Lösung?

Vielen dank für eure Hilfe

Robert

Jürgen

Hallo Robert,

ich habe genau den gleichen Effekt  bei meinem A-Blitz.

Ich habe den Tank allerdings noch nicht aufgemacht, andere Optimierungen waren bislang wichtiger.

Rein theoretisch müsste alles funktionieren was schwimmt und Kraftstoffbeständig ist, denke ich mal.

Halt mich über deine Versuche auf dem Laufenden.

Schönen Gruß vom Niederrhein
Jürgen
Warum immer alles mit Gewalt versuchen, lieber gleich einen großen Hammer nehmen.

Alteisenfahrer

Hi!

Geht doch zum Schrotti euer´s Vertrauens und schlachtet irgendeinen Tankgeber aus dessen Schwimmkörper irgendwie passt. Den Schwimmkörper wird kein Organilitätsfetischist bemängeln. Den glotzt keiner an  ;) ;D :gröhl: :rtfm: :search: :popel:   

Grüßlinge!

fulgur

Schon ziemlich altes Thema, war für mich aber aktuell. Hier meine Modernisierung mit der freundlichen Unterstützung von BMW. Die Alternative wäre von Ford gewesen.
Kleiner Nachteil: Durch die Form passt die Dichtung nicht mehr über den Schwimmer, die muss also zuerst drauf. Mein dummes Gesicht bei der Erkenntnis sieht man glücklicherweise nicht auf den Fotos.. 

Dreigang

Die Lösung mit dem Sektkorken finde ich allerdings spannender und für heute auch passender....  :yahoo:
Alte Autos und RockˋnˋRoll, wir kommen immer zu spät! (Hannes Bauer)

fulgur

Zitat von: Dreigang am 31. Dezember 2024, 18:24:26Die Lösung mit dem Sektkorken finde ich allerdings spannender und für heute auch passender....  :yahoo:
Stimmt natürlich, aber falls es jemand nachbauen will sollte man den Korken vorher lackieren. Dauerfeucht im Sprit sorgt dafür, dass der Korken irgendwann so voll wird wie der Konstrukteur nach den zwei Flaschen Sekt, und dann säuft er ab :gröhl:

Dreigang

Alte Autos und RockˋnˋRoll, wir kommen immer zu spät! (Hannes Bauer)

fulgur

Noch ein Nachtrag: Der neue Schwimmer passt nicht nur nicht durch die Dichtung, sondern auch nicht in den Tank..  :wand: Aber man kann die Dinger schnitzen. Ist nur so ein Schaumstoff.

Opelman77

Hallo, ich habe vor kurzem einen neuen Tankgeber einbauen lassen, hatte noch einen neuen auf Lager liegen. Jetzt ist es nur so das die Tankanzeige bei 1/4 voll steht und der Tank leer ist. Kann man das irgenwo einstellen?

Gruß Jens

emef

Moin Jens,
Tank, Geber und Instrument sind eine Einheit. Da kann man nichts einstellen, außer am Geber rumbiegen.
Sofern alles original ist und richtig zusammen gebaut ist.

Ist der Tank bei Viertelvollstellung plötzlich leer oder kannst du dann noch 50 bis 100 km fahren?
Letzteres würde darauf hin deuten, daß der Schwimmer irgendwo hängen bleibt, also eventuell falsch eingebaut oder sonstirgendwie nicht freigängig.
Wenn der Tank plötzlich leer ist, muß der Geber bei Viertelvollstellung schon auf dem Tankboden aufliegen, dann ist es ein falscher Geber.
Beides kann man bei leerem Tank einfach mit einem Endoskop diagnostizieren.

Gruß Marc